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“出现这种情况,达飞云贷作为助贷方,要么是业务过程中间出现了什么纰漏,比如款项没有到晋商消费金融,要么就是达飞云贷私自截留了这笔资金。”一位消金业内人士告诉界面新闻记者。自2018年以来,晋商消费金融接连踩雷租房分期、旅游分期、汽车分期,可谓持牌消金机构中名副其实的“踩雷王”。近两年来,公司开始转型助贷业务,积极对接达飞云贷、闪银等资产端平台。

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在华表现定成败雷诺日产联盟在华的表现似乎反映了一定的问题。7月1日,日产在华合资企业之一的东风日产发布官方销量数据显示,2018年1–6月,东风日产全网累计终端销售额达53.1万辆,同比上年同期实现了11.1%的增长。两天后的7月3日,雷诺汽车在华合资项目东风雷诺也公布了上半年的销量表现,其国产车型与进口车型累计销量达37892辆,同比微增约1%。其中,国产双车科雷嘉和科雷傲上半年分别累计销售12854辆和24182辆,共37036辆,相比去年同期完成的37460辆下降1.1%。

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